Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., летнее замедление европейского сталелитейного сектора наступило рано на фоне растущей геополитической неопределенности и экономических прогнозов, указывающих на сдержанную вторую половину года. Многие исследовательские контакты MEPS предполагают, что спрос еще больше снизился после майского торгового периода, нарушенного региональными праздниками. Растущая обеспокоенность по поводу стоимости CBAM, которая вступает в силу 1 января 2026 года, и влияние импортных пошлин США привели к тому, что покупатели стали заняли позицию «выжидательной» позиции. Европейская комиссия повысила свою оценку роста ВВП еврозоны в первом квартале до 0,6% по сравнению с предыдущей оценкой в 0,3%. Однако она объяснила это опережением экспорта, чтобы обойти новые импортные пошлины США. Последовавшая за этим неопределенность в международной торговле привела к снижению ее годового прогноза роста еврозоны на 2025 год с 1,1% до 0,9%. Президент Дональд Трамп удвоил импортную пошлину по разделу 232 с 25% до 50% 4 июня. Многие участники рынка стали теперь ждут результатов переговоров ЕС с США, которые определят, будут ли применяться более высокие «взаимные» пошлины к продуктам переработки. 90-дневная пауза в отношении этих страновых пошлин, в течение которой применялась базовая ставка в размере 10%, заканчивается 9 июля. Судьба торгового соглашения Великобритании с США, которое может освободить ее экспорт стали от пошлин по разделу 232, также будет решена к этой дате. В то время как 50%-ная ставка пошлин по разделу 232 сделала экспорт стали из ЕС в США нецелесообразным, Европа также испытывает косвенные последствия всеобщего введения тарифа США. Покупатели стали получили увеличенный объем предложений от Бразилии и Индии. Это, а также появление интереса со стороны производителей в Иране до начала военных действий с Израилем, указывает на перенаправление материала, ранее предназначенного для США. Кроме того, стоимость доллара США снизилась более чем на 11% по сравнению с февральским максимумом. Это снизило стоимость импорта, увеличив разрыв с материалом, предлагаемым заводами ЕС. Тем не менее, сроки поставки, которые вскоре сделают новые импортные заказы ответственными за расходы на выбросы, связанные с CBAM, и стагнирующий спрос на сталь ограничивают влияние дешевого импорта на европейские цены транзакций. Тарифы США — «серьезный удар» по надеждам на восстановление Алекс Эггерт, генеральный директор Eurofer, сказал, что новые тарифы США нанесли «серьезный удар» по ожиданиям восстановления рынка стали ЕС. Отражая отзывы респондентов MEPS, последний экономический и стальной прогноз Eurofer сказал, что восстановление больше не ожидается в 2025 году. Очевидное потребление стали в ЕС теперь, по прогнозам, снизится на 0,9% в этом году. Это следует за снижением на 8% в 2022 году, на 6% в 2023 году и на 1,1% в 2024 году. Eurofer ожидает, что видимое потребление стали восстановится в 2026 году с ростом на 3,4%. Однако это зависит от позитивной эволюции промышленных перспектив и ослабления глобальной напряженности, говорится в сообщении, добавив, что оба эти фактора остаются непредсказуемыми на данном этапе. Даже с прогнозируемым восстановлением потребление стали в ЕС останется намного ниже допандемийного уровня. Несмотря на широко распространенный негатив относительно спроса со стороны строительного сектора ЕС среди большинства респондентов MEPS, Eurofer прогнозирует, что это будет одна из немногих областей, где в 2025 году будет зарегистрировано улучшение, хотя и с низкого уровня. Он предполагает, что объем производства увеличится на 1,1% после спада на 2% в 2024 году. Дальнейшее улучшение на 0,8% прогнозируется на 2026 год. Объем производства в автомобильном секторе упал на 8,7% в 2024 году. В отличие от более ранних ожиданий восстановления на 2,1% в этом году, теперь ожидается, что сектор зарегистрирует дальнейшее снижение на 2,6%. Рецессия в машиностроении также продолжится, с сокращением производства на 1,7% после спада на 5,2% в 2024 году. Плодотворные международные торговые переговоры и позитивный ответ на смягчение денежно-кредитной политики могут помочь этим секторам восстановиться в 2026 году. Eurofer ожидает, что объем производства в автомобилестроении вырастет на 1,9%, а в машиностроении — на 1,1%. Хотя большинство участников европейского рынка стали в настоящее время опасаются нового уровня администрирования и затрат, который будет введен CBAM, он также может помочь поддержать внутренний спрос и цены на сталь.
