Как сообщает агентство Reuters, в понедельник цены на железную руду достигли многомесячных минимумов на фоне опасений по поводу спроса в Китае, крупнейшем потребителе, и роста запасов руды в портах, хотя падение поставок помогло частично компенсировать потери во второй половине дня. Самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги практически без изменений на уровне 765 юаней ($107,40) за тонну. Ранее в ходе сессии цена контракта достигла самого низкого уровня с 10 июля — 756 юаней. Декабрьский контракт на железную руду на Сингапурской бирже по состоянию на 07:25 по Гринвичу вырос на 0,72% до $102 за тонну после того, как ранее достиг самого низкого уровня с 1 сентября — $100,85. Цены поддерживались снижением мировых поставок, которые опустились до самого низкого уровня за два месяца, согласно данным консалтинговой компании Mysteel. Дальнейшие признаки ослабления торговой напряженности между Китаем и США также усилили склонность к риску. В понедельник Китай заявил, что приостановит на год взимание портовых сборов с судов, связанных с США. Между тем, данные, свидетельствующие о замедлении дефляции цен производителей в Китае в октябре и возвращении потребительских цен в положительную зону благодаря усилиям по сдерживанию избыточных мощностей и жесткой конкуренции между компаниями, также способствовали росту настроений. Однако рост цен был ограничен давлением со стороны снижения спроса на фоне более масштабного сокращения производства, вызванного убытками. Это произошло даже несмотря на то, что некоторые регионы на севере Китая, включая ключевой центр сталелитейной промышленности Таншань, с воскресенья сняли ограничения на производство, введенные в целях защиты окружающей среды. Устойчивые цены на сырье и снижение спроса в перерабатывающей промышленности привели к снижению маржи стали, что побудило некоторые заводы начать техническое обслуживание оборудования, отмечают аналитики. По данным консалтинговой компании SteelHome, запасы железной руды в крупных китайских портах выросли на 2,1% до 138,44 млн тонн, что является максимальным показателем с 21 марта, по состоянию на 7 ноября по сравнению с предыдущей неделей. Коксующийся уголь и кокс, другие компоненты для сталелитейного производства, подешевели на 1,02% и 1,19% соответственно. Большинство основных марок стали на Шанхайской фьючерсной бирже не пошли на убыль. Арматура выросла на 0,26%, горячекатаные рулоны – на 0,06%, нержавеющая сталь – на 0,28%, а катанка – на 0,12%.
