Как сообщает агентство Platts, спрос на сталь в Европе в 2026 году, по прогнозам, немного вырастет. Цены уже подают признаки восстановления на фоне усиления торговых мер и запуска европейского механизма углеродной корректировки на границе (CBAM), заявил Антонио Марчегалья, генеральный директор итальянской сталелитейной и перерабатывающей группы Marcegaglia Group. По его словам, хотя спрос «не блестящий», базовая тенденция остаётся умеренно положительной. Марчегалья ожидает постепенного улучшения благодаря процессу разгрузки складов после чрезмерного накопления запасов в отрасли. «В целом я достаточно позитивно настроен относительно годового роста потребления, особенно во второй половине года, потому что, как я считаю, сработает эффект сокращения запасов», — отметил он. «Система сегодня перегружена, поэтому, вероятно, первый квартал покажет более слабый видимый спрос. Но конечный спрос, думаю, будет немного позитивным, с восстановлением во второй части года». Сектор инфраструктуры — особенно в Германии — и машиностроение, по его мнению, покажут лучшие результаты, тогда как автомобильная отрасль будет скорее стабильной, чем падающей.Импорт резко сократится Ключевым фактором станет предложение. Марчегалья ожидает резкого падения импорта стали в ЕС, поскольку действующие меры по защите рынка будут заменены, а неопределённость вокруг CBAM сдержит поставки. «Известно, что импорт сократится минимум на 50% во второй половине года. Но считаю, что и в первой половине будет снижение из-за неопределённости по CBAM», — сказал он. «Поэтому, даже если в целом по году падение будет не 50%, импорт может снизиться на 35–40%». Это ужесточение уже привело к росту цен. Европейские цены на горячекатаный прокат, опускавшиеся до 530–540 евро/т, восстановились примерно на 100 евро. «Мы наблюдаем существенный отскок от минимума, и пространство для дальнейшего роста есть», — отметил он.CBAM усилит давление на цены Марчегалья подчеркнул, что механизм углеродной корректировки ЕС создаст дополнительное ценовое давление. По его оценке, CBAM может добавить: · 40–60 евро/т, · в некоторых прогнозах — 80–100 евро/т. Это эквивалентно примерно 8–10% стоимости продукции. Он добавил, что неопределённость по техническим деталям сохраняется: · предварительные значения CBAM появятся в середине декабря; · корректные данные, привязанные к ETS, станут ясны лишь в феврале.Проект Fos-sur-Mer Тем временем группа продвигает свой флагманский проект низкоуглеродного производства стали Fos-sur-Mer во Франции, который рассматривается как ключевой для долгосрочной конкурентоспособности компании. · проект находится на стадии инженерной проработки в партнёрстве с Danieli; · получено положительное заключение властей по разрешительной процедуре; · строительство стартует в III квартале 2026 года; · запуск производства — к концу 2028 года. Предприятие будет полностью декарбонизировано: производство будет основываться на металлоломе и DRI, а энергия — на ядерной генерации. Для обеспечения поставок DRI группа ведёт переговоры с проектами в Средиземноморье (Ливия, Оман), Центральной Африке и Австралии. Это именно закупочные соглашения, а не участие в капитале. Также Marcegaglia приобрела небольшую долю в соседнем проекте Gravity, который планирует выпускать 1,5 млн тонн водородного «зелёного» DRI. Хотя Gravity заработает позже, его близость создаёт стратегический резерв на будущее.
