Как сообщает NortherMiner.com, австралийская горнодобывающая компания Fortescue подтвердила намерение добиться реальных нулевых выбросов углерода на своих железорудных предприятиях в Австралии к 2030 году, несмотря на растущую критику со стороны конкурентов и отраслевых организаций. Генеральный директор Fortescue Metals Дино Отранто выступил в защиту стратегии компании на AFR Mining Summit в Перте. По его словам, Fortescue придерживается более рискованного, но долгосрочно выгодного подхода к инвестициям в декарбонизацию и технологии. Поводом для дискуссии стала недавняя рекламная кампания BHP, в которой утверждалось, что за последние пять лет выбросы компании сократились на 36%, тогда как у Fortescue выросли на 24%. Отранто признал корректность этих данных, однако объяснил рост запуском энергоёмкого магнетитового проекта Iron Bridge. При этом он подчеркнул, что выбросы в гематитовом сегменте Fortescue уже снижаются, а в ближайшие годы общий углеродный след компании начнёт сокращаться благодаря внедрению нового поколения карьерных грузовиков с низким уровнем выбросов. Тема декарбонизации вновь оказалась в центре внимания после расследования программы Four Corners австралийской телерадиокомпании ABC. В материале утверждалось, что BHP отложила реализацию «зелёных» проектов на миллиарды долларов. В самой компании объяснили задержки недостаточной готовностью технологий. Представитель BHP Western Australia Iron Ore Тим Дэй заявил, что карьерные самосвалы на аккумуляторных батареях пока не готовы к полноценному промышленному внедрению. На этом фоне Fortescue продолжает активно продвигать реформу австралийской системы налоговых льгот на дизельное топливо. В апреле компания начала национальную рекламную кампанию против действующего механизма Fuel Tax Credit Act 2006, который компенсирует акцизы на дизель для внедорожной техники и приносит значительные выгоды горнодобывающим компаниям. По мнению Fortescue, существующая система фактически тормозит переход отрасли к экологически чистым технологиям. Отранто заявил, что нынешние стимулы недостаточны для достижения климатических целей и перехода на «зелёную» энергетику. Однако позиция Fortescue остаётся скорее исключением в отрасли. Крупные добывающие компании и отраслевые ассоциации выступают против изменения системы дизельных субсидий. Особенно резкую реакцию у Fortescue вызвало заявление главы Палаты минералов и энергетики Западной Австралии, назвавшего возможную реформу «плохой налоговой политикой». В дискуссию вмешалось и федеральное правительство. Министр ресурсов Австралии заявила, что власти не рассматривают изменения действующей системы дизельных льгот. Она также раскритиковала попытки компаний использовать государственную политику для получения конкурентных преимуществ через публичные кампании в СМИ. Ситуация подчёркивает усиливающееся противостояние внутри австралийской горнодобывающей отрасли по вопросу темпов и стоимости декарбонизации. Fortescue остаётся одной из немногих крупных компаний сектора, настаивающих на ускоренном отказе от ископаемого топлива даже при высоких технологических и финансовых рисках.
