В пятницу, 25 сентября, южноафриканский государственный логистический оператор Transnet объявил о начале процесса выбора партнера из частного сектора для строительства и эксплуатации нового терминала по экспорту марганца сроком на 25 лет. Компания стремится увеличить экспортные мощности для этого минерала на 20%. По данным Совета по минеральным ресурсам, Южная Африка является крупнейшим в мире экспортером марганца: в 2025 г. объем поставок составил около 26 млн т. Компания Transnet, которая в настоящее время обеспечивает транспортировку около 16 млн т марганца (предназначенного на экспорт) по своей сети грузовых железных дорог, ищет частного партнера для финансирования, создания, эксплуатации и технического обслуживания нового экспортного коридора. Этот маршрут должен соединить месторождения в Северо-Капской провинции с новым терминалом в порту Нгкура (Восточно-Капская провинция). В своем заявлении оператор, управляющий сетью грузовых железных дорог, портами и трубопроводами, сообщил о публикации запроса на квалификацию, что стало первым шагом в процессе отбора стратегического партнера. Ожидается, что новый экспортный терминал позволит сократить объем марганца, доставляемого в порты автомобильным транспортом (сейчас этот показатель составляет около 10 млн т в год). Порт Нгкура расположен примерно в 20 км к северо-востоку от Порт-Элизабет; на долю последнего в настоящее время приходится 65% экспортных мощностей Южной Африки по перевалке марганца. Transnet все чаще привлекает к сотрудничеству представителей частного сектора, поскольку деятельность компании долгое время сдерживалась недостаточным уровнем инвестиций и дефицитом государственного финансирования. Около 95% всего объема экспорта марганца из Южной Африки направляется в Азию. При этом на долю Китая приходится почти 68% поставок, за ним следуют Индия (16%), Сингапур (3%), Малайзия (3%) и Япония (2%).
